Hybridautos als sinnvoller Zwischenschritt zum Elektroauto

Die fossilen Rohstoffe werden immer knapper und vor allem teurer. Besonders in der Automobilbranche merkt man dieses deutlich. So führt kein Weg an der Forschung nach alternativen Kraftstoffen vorbei. Schon seit einigen Jahren können Fahrzeuge nach einer Umrüstung, Bioethanol, Erd- oder Autogas als Treibstoff nutzten. Dieses senkt zwar die Co2 Emissionen, jedoch ist es nicht CO2 neutral.

Die umweltfreundlichste Art ein Automobil zu nutzen, scheint nur durch den Stromantrieb realisierbar. Jedoch ist die Forschung noch Jahre von der Serienproduktion reiner Elektroautos entfernt. Vor allem die Speicherung des Stroms reflektiert heute noch das größte Problem. Heutige Strom Akkus sind einfach noch zu schwer und zu Leistungsarm, was eine geringe Reichweite zur Folge hat.

Einen sinnvolle Übergangslösung ist heute das so genannte Hybridauto. Hierbei handelt es sich um Fahrzeuge, dessen Antrieb sich aus einem Verbrennungs- und einem Elektromotor zusammensetzt. So kann je nach Fahrsituation der effizienteste Antrieb genutzt werden. Somit wird die Reichweite eines klassischen Benziners gewährleistet. Auch der Durchschnittliche Verbrauch wird relevant reduziert. Da die benötigte elektrische Energie beim Bremsen in die Akkus eingespeist wird. Einige Hybridautos lassen sich sogar für wenige Kilometer mit reinem Stromantrieb fahren. Dieses ist in der Regel im Stadtverkehr der Fall.

Besonders asiatische Hersteller setzten schon früh auf diesen Zwischenschritt zum vollständigen Elektroauto. Auch das erste Hybridauto, dass in Serie produziert wurde, kommt aus Japan. Heute hingegen bieten auch viele westliche Automobilhersteller Hybridfahrzeuge an. Diese sind in der Regel teurer als Fahrzeuge, die mit fossilen Brennstoffen gefahren werden. Trotzdem ist das Hybridauto ein wichtiger Fingerzeig in Richtung Elektroauto.