Elektroautos – Von der Konzeptstudie auf die Straße

Einheitliche Standards und Infrastruktur

Obwohl die meisten großen Autohersteller bereits eifrig erste Modelle von Elektroautos entwickeln, gilt es bis zur flächendeckenden Markteinführung der Elektrofahrzeuge noch eine Vielzahl von Herausforderungen zu meistern.

Die Basis für eine weitgehende Akzeptanz und eine erfolgreiche Zukunft der Fahrzeuge stellen einheitliche Standards und eine ausgebaute Infrastruktur dar. Einheitliche Standards beziehen sich dabei insbesondere auf die Batterie und die Aufladung der Autos. Die verschiedenen, von den Herstellern isoliert entwickelten Konzepte müssen alle auf einen einheitlichen Standard abgestimmt werden um über eine einzige Infrastruktur betrieben werden zu können.

Da unterschiedliche Unternehmen für die Subelemente bei der Elektroautorevolution zuständig sind, wie etwa Stromkonzerne für die Aufladeanlagen, Batteriehersteller und Zulieferer, muss hier eine Koordination erfolgen. Dazu ist eine enge Zusammenarbeit zwischen Politik, den Autoherstellern und den verschiedenen Zulieferern notwendig.

Entwicklungsstadium der Fahrzeuge

Die einzelnen Hersteller befinden sich mit ihren Elektroautos in unterschiedlichen Entwicklungsstadien und verfügen über differenzierte Erfahrungen. Während die deutschen Autohersteller den Trend verschlafen haben und zu einer rasanten Aufholjagd gezwungen sind, bringen die ausländischen Konkurrenten bereits erste Produkte auf den Markt.

General Motors wird dieses Jahr in den USA den Chevrolet Volt zum Verkauf anbieten und in 2012 plant Ford eine Elektroversion des Focus zu vermarkten. Schon 2011 wollen Peugeot mit dem Ion und Citroen mit dem C-Zero strombetriebene Autos in Europa anbieten.

Bis dahin müssen noch einige technische Probleme gelöst werden. Insbesondere muss die Systemzuverlässigkeit der Komponenten auf dem Prüfstand getestet werden, da die Autozulieferer noch wenig Erfahrungen mit den neuen Antrieben und Konzepten der Elektroautos haben.